Aturan Baru MotoGP Musim 2015

Misano, KompasOtomotif – Komisi Grand Prix MotoGP mengumumkan hasil pertemuan mereka terkait dengan regulasi teknis tim-tim yang berlaga musim depan. Tatap muka yang dilakukan bersamaan dengan penyelenggaraan GP San Marino, di Misano, Italia (13/9/2014), itu memutuskan beberapa hal krusial, termasuk penggunaan peranti lunak dan pengurangan bobot sepeda motor.

Paling seru diperbincangkan adalah kewajiban menggunakan peranti lunak yang dikembangkan bersama (unified software). Hingga 30 Juni 2015, semua tim masih boleh menggunakansoftware-nya sendiri. Setelah tangal itu, pengembangan sudah tak boleh lagi dilakukan, kecuali perbaikan minor yang menyangkut keselamatan.

Mulai 1 Juli 2015, pengembangan harus sudah dialihkan untuk software bersama yang akan mulai digunakan pada musim 2016. Basis software yang akan dikembangkan bersama-sama itu diambil dari peranti lunak yang saat ini dipakai kelas open.

Artinya, di masa-masa itu, pabrikan benar-benar dilarang mengembangkan peranti lunak sendiri, namun mereka semua diundang untuk berpartisipasi pada pengembangan sotfware bersama.

Pengurangan bobotDalam pertemuan itu, diputuskan pula soal pengurangan bobot. Sepeda motor 1.000cc di MotoGP tahun depan harus lebih ringan 2 kg, dari 160 kg menjadi 158 kg. Pengurangan itu akan terus dipertimbangkan untuk kemudian diturunkan lagi 2 kg pada musim 2016.

READ MORE - Aturan Baru MotoGP Musim 2015

Corak Shoei Edisi 2015 Lebih Agresif

Tokyo, KompasOtomotif - Produsen helm asal Jepang Shoei resmi meluncurkan desain grafis terbaru untuk edisi koleksi 2015. Beberapa desain baru ini memperlihatkan karakter grafis atau ilustrasi yang lebih agresif.

Beberapa model andalan Shoei, seperti X-Twelve yang terbagi dalam beberapa edisi, Trajectory TC-1, TC-2, dan TC-5. Model lain seperti GT Air, RF-1200, QWEST, dan VFX-W. Setiap model punya varian yang berbeda-beda, termasuk pilihan warna yang beragam.

Koleksi Shoei ini mulai dipasarkan akhir tahun ini, dengan banderol yang beragam, mulai dari 492,99 dollar AS (Rp 5,8 juta) sampai 807,99 dollar AS (Rp 9,6 juta).

READ MORE - Corak Shoei Edisi 2015 Lebih Agresif

Kursi Bayi Lebih Berkuman Ketimbang Toilet

Birmingham, KompasOtomotif – Hasil studi baru yang mengejutkan dirilis University of Birmingham, Inggris. Disimpulkan bahwa kursi bayi pada mobil (car seat) berpotensi mengandung banyak kuman dan bakteri. Bahkan tingkat kotornya lebih ekstrem, dua kali lebih banyak dibandingkan kuman di toilet.

Lebih detail, baby car seat rata-rata mengandung 100 kuman per cm persegi, bandingkan dnegan toilet yang rata-rata punya 50 kuman per cm persegi. Kuman dan bakteri itu dikhawatirkan membawa penyakit seperti bakteri E Coli atau Salmonella.

Untuk mendukung penelitian itu, universitas juga meneliti banyak mobil dan rumah. Ditemukan bahwa kabin mobil sangat banyak mengandung bakteri dan jamur berbahaya. Area kaki menjadi wilayah paling kotor dan jarang dibersihkan, mengandung ribuan kuman per cm persegi.

Penelitian ini juga melibatkan survei yang dilakukan ban merek Continental. Dari 2.000 pengendara yang menjadi responden, separuhnya mempunyai kabin yang kacau dan berserakan. Satu dari 10 pengendara mengaku pernah mengalami kecelakaan karena kekacauan pada mobil mereka.

Ironisnya, dua pertiga pemilik mobil yang disurvei tidak peduli dengan kebersihan dan kesehatan dalam kabin. Semakin parah ketika ditemukan bahwa satu dari lima dari mereka hanya membersihkan kabin (secara total) setahun sekali.

Jadi, masih tak mau membersihkan kabin?

READ MORE - Kursi Bayi Lebih Berkuman Ketimbang Toilet

Chevrolet Colorado Jadi Idola Baru

Detroit, KompasOtomotif- General Motors (GM) menyatakan pesanan pikap terbarunya Colorado, di Amerika Serikat (AS) sedang menumpuk. Pada bulan perdana dipasarkan (Agustus), pemesanan sudah mencapai 28.000 unit, atau lebih tinggi lima kali lipat dari target sebelumnya.

"Antusiasme para dealer terhadap Colorado jauh di atas ekspektasi," tegas Brian Sweeney, Kepala Chevrolet AS dilansir Automotive News (2/9/2014).

Berbeda dengan Colorado yang dipasarkan di Indonesia, GM baru mulai merakit pikap ini di pabrik Wentzwille, Missouri, Amerika Serikat, pekan ini. Unit perdana diharapkan baru bisa sampai di jaringan pemasaran Oktober atau awal November.

Peluncuran Colorado menjadi pertaruhan GM di semen pikap. Banyak pandangan miring disampaikan pengamat mengatakan, bahwa model ini tidak diprediksi akan laris setelah sempat dihentikan produksinya pada 2012 silam.

GM sengaja memasarkan pikap dengan ukuran menengah untuk memenuhi semua segmen di pasar dan tidak bisa diikuti rival lain. Ford sudah memutuskan untuk menghentikan pemasaran Ranger, sementara Ram juga melakukan hal sama dengan Dakota pada 2011.

"Penumpukkan pesanan awal ini menjadi pertanda kalau jaringan pemasaran percaya penuh terhadap model ini," jelas Sweeney. Sejumlah prediksi oleh lembaga peneliti IHS Automotive, AutoPacific, dan LMC Automotive menyebutkan, penjualan Colorado dan Canyon bisa mencapai 73.000-91.400 unit pada 2015.

READ MORE - Chevrolet Colorado Jadi Idola Baru

Matik Honda Jadi Jagoan di Makassar

Makassar, KompasOtomotif - Pasar sepeda motor di Sulawesi Selatan saat ini dikuasai Astra Honda Motor (AHM) melalui jaringan pemasaran utama, Astra International-Honda Sales Operation (AI-HSO) Makassar.

Sepeda motor Honda menguasai pasardengan pangsa pasar mencapai 49 persen hingga Juli 2014. Raihan tersebut naik mencapai 5,7 persen dibanding pencapaian di tahun lalu pada periode yang sama.

"Kebetulan saya tidak catat angka pastinya, namun dari raihan tersebut, sepeda motor matik mendominasi hingga 64 persen dari total penjualan AI-HSO Makassar. Sedangkan untuk cub (bebek) menyumbang 30 persen, sementara model sport enam persen," papar Denny Teguh Kepala Wilayah AI-HSO Makassar saat kontes mekanik AHM, di Makassar, Minggu (14/9/2014).

Prestasi gemilang pasar skutik di Kota Daeng ini didominasi oleh Beat dan Scoopy. "Vario saat ini sedang merangkak naik karena memang trennya lagi bagus. Untuk bebek masih didominasi oleh Revo dan Blade. Keduanya sama-sama besar," lanjut Denny lagi.

All-New CBR150R juga laris
Bicara sepeda motor sport, tren saat ini mulai berkembang. CB150R Streetfire masih jadi idola sementara. Peminat CBR150R rakitan lokal, dijelaskan Denny, mendapat sambutan yang cukup baik. Sejak peluncuran sepekan lalu, MInggu (7/9/2014), pemesan sudah mencapai 25 konsumen.

"Diharapkan dengan datangnya model baru tersebut bisa mendongkrak pencapaian pasar sepeda motor sport Honda di Makassar," tutup Denny.

READ MORE - Matik Honda Jadi Jagoan di Makassar

Konfirmasi Kehadiran BMW R1200R

California, KompasOtomotif – Setelah tertangkap kamera sedang dites, BMW Concept Roadster atau yang akan disebut R1200R bisa dikonfirmasi bakal hadir sebagai model 2015. Perkenalannya kemungkinan besar dilakukan pada ajang Intermot, Cologne, Jerman, atau di EICMA, Milan, tak lama lagi.

Hal tersebut muncul setelah ada bocoran dokumen dari California Air Resources Board (CARB). Data menunjukkan R1200R 2015 akan menggunakan komponen mesin yang sama dengan R1200GS dan R1200RT. Lebih dalam, dari dokumen itu juga bisa diungkap bahwa model ”R” akan mempunyai emisi yang sama dengan tipe GS dan RT.

Artinya, mesin sudah pasti identik dengan tenaga 125 tk pada 7.750 rpm dan torsi 124 Nm pada 6.500 rpm. Memang, mesin yang akan diusung nanti bukan yang tergalak di segmen naked bike. Masih ada BMW S1000R dengan 160 tk. Namun tenaga R1200R sudah dianggap lebih dari cukup untuk mengeruk segmen di bawah S1000R.

Dari dokumen juga bisa diungkap bahwa sepeda motor akan 10 kilogram lebih ringan dibandingkan model lain yang mengunakan mesin sama, atau R1200GS dan R1200RT. Total bobotnya 227 kilogram dengan tangki bensin yang diisi penuh.

Rencananya, BMW punya beberapa amunisi di dua pameran besar tersebut, yakni S1000R model 2015, K1600GT, hingga R1200R.

READ MORE - Konfirmasi Kehadiran BMW R1200R

Wajah Baru "Si Spesialis Touring" Honda VFR800X

Slough, KompasOtomotif — Perubahan total dilakukan Honda Eropa untuk VFR800X Crossrunner. Sepeda motor yang didesain untuk para penyuka touring jarak jauh ini mendapat banyak revisi, mulai dari tenaga yang lebih besar, torsi mantap di putaran menengah, sedikit styling, hingga kaki-kaki baru.

Crossrunner sudah dijual sejak 2011 dan belum ada perubahan hingga sekarang. Saat itu, sepeda motor mengadopsi sasis dan mesin VFR800 lama dan dengan posisi berkendara yang dinaikkan sedikit agar lebih cocok untuk touring.

Desain
Untuk model baru, hampir semua bagian memperoleh perbaikan. Perubahan paling penting ada pada posisi berkendara yang dibuat semakin agresif. Tampang juga lebih sangar, sementara lampu depan sedikit mengadopsi kepunyaan CBR600RR yang semakin tajam dengan teknologi LED.

Secara keseluruhan, desain dibuat lebih banyak sudut. Ciri khas yang paling bisa dilihat adalah munculnya desain fairing baru. Sepeda motor berdiri pada rangka twin-beam yang terbuat dari aluminium dengan subframe baru yang diklaim lebih ringan, selain juga memiliki desain lengan ayun baru.

Suspensi teleskopik di depan lebih panjang, yakni 25 mm. ABS menjadi sistem standar, menemani roda 17 inci dengan pelek aluminium yang punya peranti rem cakram empat piston. Ukuran ban 120 di depan dan 180 di belakang memastikan bahwa sepeda motor semakin optimal di jalanan aspal.

Performa
Mesin tipe VTEC 90° V4 DOHC 16-katup 800 cc bertenaga 106 tk. Torsi di putaran rendah-menengah dikatakan semakin baik. Honda VFR800X 2015 ini sudah dilengkapi Selectable Torque Control System (S-TCS) untuk menambah daya cengkeram roda belakang dengan cara mengurangi torsi.

Harganya belum disebutkan. Yang jelas, model ini hanya untuk konsumen di Eropa.

READ MORE - Wajah Baru "Si Spesialis Touring" Honda VFR800X